微電子或制藥設施（即HVAC管道，公用設施和管道系統）中的機械和工藝服務密度可能會導致擁擠的技術空間。因此，必須將靈活性整合到凈化車間的整體設計中，以便適應凈化車間的擴展和改造以及新設備和工具的集成。與此要求相輔相成的是，需要快速更換設備以最大限度地減少停機時間，降低成本并最大限度地減少任何污染機會，從而提高生產率。如果凈化車間的設計考慮了可擴展性和靈活性，那么未來變化的成本將會降低。
隔離墻
制藥凈化車間設施墻內可用于容納機械管道系統、電力設施、過程工作和其他公用設施。由于在墻內運行的服務量，墻壁的厚度可以從6英寸到12英寸到18英寸不等。
艙壁
由于設備不斷地移入和移出凈化車間，特別是在微電子工業中，因此用戶能夠從隔離開口處的任何位置的隔離區中穿過隔離墻是非常重要的。這些隔板可以使用在設備周圍“包裝”的部件來創建，并且擠出的墊圈可以與墻壁周圍連接以密封設備。
無縫墻
功能性是另一個重要特征，特別是使用垂直板條連接墻板或使用無縫型墻壁系統。無縫型墻壁系統可以提供凈化車間平滑的外觀。雖然這個功能在美學上很吸引人，但功能并不總是實用的。無縫型墻在生物技術和制藥應用中更為關鍵，以消除凈化車間中可以讓有機污染物生長的裂縫，而且其中板條僅從墻壁突出1/16英寸，也可以保持凈化車間的美觀。
板條墻
大多數半導體設施不僅會在凈化車間建設完成之后安裝，甚至在安裝期間都經歷了修改。通常情況下，設備可能直到項目后期才到達工作現場，或者可能需要根據流程的變化更改布局。在任何一種情況下，板條墻系統都為現場修改提供了更大的靈活性和一致的外觀。
支柱
墻壁支撐和懸掛管道機架的能力是凈化工程中支柱的另一個重要特征，用于清理凈化車間的地板空間。這可以通過將支柱連接到垂直螺柱并懸掛線來實現，而其他螺柱具有內置的“支柱腔”，這完全不需要單獨的支柱框架。
