雖然科學有根據的送排風結構的設計，可以解決基本的解剖實驗室內的甲醛問題，但是實驗室凈化車間內甲醛并不能從根本上在通排風系統被完全排出室外。因為甲醛又較強的粘附能力，一旦甲醛溢出至實驗室凈化車間邊角或實驗室凈化車間內其它物品上則很難被清除。那么實驗室凈化車間的離子凈化原理與離子凈化設備。
在合理的通排風設計基礎上，實驗室凈化車間的離子凈化系統能夠更好地清楚殘留在室內的甲醛。雖然不能片面強調離子凈化系統清除甲醛的決定性作用，但是不可否認空氣離子凈化裝置的使用，對于解剖實驗室的環保改造具有特別重要的意義。
1.離子凈化原理
離子凈化系統利用空氣進行壁壘放電，實驗室凈化車間中，通過脈沖方式控制交流電對電離管的作用時間，根據室內實際需要，將空氣電離成正負離子群和強氧化性自由基O、OH等，這些離子簇具有極高的化學活性，對IE等于10.88e的揮發性有機物甲醛氧化處理效果顯著。離子簇進入室內后與空氣中的甲醛發生中和反應，打斷碳氫鍵，將碳元素氧化成對人體無害的co2和 h2o，且最終產物無二次污染。同時進入實驗室凈化車間內的這些離子簇半衰期可維持幾分鐘時間，期間可與很多惡臭分子相撞，H2S等惡臭分子瞬間被離子簇氧化分解，從而還可去除室內異味。另外，正負離子簇還可全面包裹室內空氣中的細菌、霉菌、病毒等各種微生物，使其無法生存。
2.離子凈化設備
有的實驗室為節約成本沒有安裝離子凈化系統或者是選用單體自循環處理的吊頂式離子凈化產品，這些都會因為擾亂了室內氣流組織而最終影響處理甲醛的效果。另外，在實驗室凈化車間中，選用進口離子主機的同時，應注意選用新款牢固固定點接地式電離管，盡量不要選用接地彈簧式或接地夾鉗式電離管，因為此種電離管長期受力后易造成老化，彈性疲勞，可能形成松脫，從而造成風管內發生電弧，存在安全隱患。
實驗室凈化車間應用風管安裝的技術方法，選取標準的電離管，每個標準電離管的較好的處理風量是1000m3/h，根據實驗室凈化車間的面積和解剖實驗平臺的數量合理地設置電離管數量。電離管數量過少則會在甲醛濃度高時處理能力不足而降低凈化效果。電離管數量過多則會因為過量發射離子而導致副產物臭氧增多，過多的臭氧對人體是不利的。
以上就是康德萊凈化今天所要分享的內容，實驗室凈化車間給予凈化環境提供了優質的保障，但在目前運行過程中也存在一些問題，仍需要改進的地方，這與它們的節能運行同等重要。