前言
如今生活節奏加快，人們對健康的關注度也越來越高，對醫院的依賴性也越來越大。醫療機構建筑也逐漸向高層、超高層發展。高速快捷的電梯必然成為了醫院必不可少的運輸工具。而電梯在醫院這個特殊的場所并不只是承擔了簡單的運輸工作更擔負著為患者及時接受治療，爭取黃金時間的重要責任，因此確保電梯正常運行，減少安全事故，做好維保工作，保障醫生患者的生命、財產安全。是電梯管理工作的重中之重。
1、電梯的種類及常見問題
1.1電梯的分類比較復雜，很難從一個角度來將電梯的類別描述清楚，一般我們會根據速度、用途、驅動方式、機房分布等方面分類，醫院多為病床、乘客電梯以及少量載貨電梯或雜物梯為主。
1.2電梯作為大型特種設備，其結構復雜，但常見問題也就出現在三個方面。
1.2.1機械方面：
①連接件松動脫落：電梯在運行中，由于前期安裝、運行時造成的振動等原因造成緊固件松動，使機械零部件移位、脫落或失去相對程度的配合，例如一些聯結螺絲松動、導軌變形、導軌連接縫隙過大、曳引鋼絲繩張力調整不良、導靴軸承磨損、靴襯磨損嚴重等。
②自然磨損或帶傷作業：電梯在運轉時，個別部件會產生損耗，當部件磨損到一定程度， 必然會影響其正常運轉，在日常巡檢時發現電梯部件有問題而不及時更換如此惡性循環，就會發生故障甚至引發安全事故。例如：抱閘剎車片磨損等。
③潤滑系統引起故障：潤滑系統出現故障或潤滑不當都造成電梯轉動部位摩擦生熱、燒死，損壞滾動部件，造成活動部位的抖動或卡滯現象，影響電梯的正常運行。
案例一：某小區XX電梯，安全員在日常檢查時發現電梯在運行時，轎廂內有明顯的晃動和異響，經維修人員檢查發現靴襯磨損嚴重導致異響晃動，更換新的靴襯后問題解決。
案例二：某小區XX電梯，乘坐感較差上行抖動感明顯，到達11樓電梯死機，經維修人員觀察發現電梯制動器線圈損壞，導致抱閘無法完全打開，所以產生抖動，單側剎車片磨損嚴重，為了安全立即暫停電梯使用，更換制動器后正常使用。
1.2.2電氣方面：
①電壓不穩：如控制電路的電源電壓不穩定則會導致電梯運行不正常，電壓過高，可能會燒毀繼電器線圈；電壓過低，則會引起曳引主機制動抱閘無法打開；失壓，會引起多臺電梯急停。
②安全保護電路不正常動作：阻容元件參數改變，可能使相序保護電路出現非保護動作， 或由于機械聯軸結脫離、電氣斷路等原因導致無速度反饋信號，均會使安全保護電路非正常動作。
③電氣元件老化、失效、受潮、觸點被塵埃污染，引起電氣線路、電氣元件短路或斷路，也很容易發生事故。由于繼電器不吸合，或繼電器觸點，安全保護觸點、聯鎖觸點的磨損和不動作，會造成電梯不起動、不開門或不正常開門等故障。
④電氣開關安裝不當，信號采集錯誤導致的斷路故障。
⑤電磁干擾引起的故障。
案例一：某大廈電梯平時極少故障，一日突然多臺電梯同時發生急停，急停后電梯恢復正常，經詢問急停同時電梯照明有閃爍現象，通過調查大廈在該時段電壓不穩有失壓現象出現造成多臺電梯急停。
案例二：某公共機構電梯白天有電梯司機操作，運行時電梯司機發現轎廂內操縱盤有消號現象，頻繁時一天消號70余次，經過電梯維保公司維修人員排查發現電梯弱電與220v電源相互干擾，經過維修問題得到解決。
1.2.3人為、環境因素：
①人為因素：由于電梯作為高效快捷的運輸工具，已經逐步取代了步行，很多低層用戶為了方便也多乘坐電梯，這就加大了電梯的輸送量，在醫院這種人流量大的壞境中就容易造成電梯出現“層層停”現象，使很多患者家屬坐不上電梯，這時就容易產生人為破壞，比如敲、踹、扒廳門等現象，從而引起故障。其次轎箱內亂扔垃圾，在醫院中一次性鞋套、口罩、帽子隨處可見，而這些都是引起人為故障的“元兇”，一次性鞋套、口罩等重量輕極易隨著電梯的運行、人流走動從地坎縫隙進入井道，讓這些“元兇”刮到門鎖造成急停。
②環境因素：電梯作為機電設備正常使用必須具備相應的條件，如果實際環境與電梯適用標準不相符，電梯就容易發生故障。
案例一：患者家屬在3層等待電梯下行，由于人流量大導致電梯在7層以上滿員并直達一層。此時患者家屬認為電梯故意不停，從而用腳去踹廳門導致門鎖觸點接觸不實，造成電梯急停。
案例二：某牌電梯不定時出現死機現象，維修人員發現電梯死機時機房空調故障，機房內溫度高，手摸抱閘電磁鐵過熱，空調維修過后機房內溫度降低，死機現象再沒有發生。
2.電梯維保的重要性及工作缺陷原因
2.1醫院電梯維保的重要性
醫院作為特殊場所，電梯的使用率十分頻繁，尤其是早晨、中午這個時間段尤為突出。電梯在醫院中不僅是簡單的一個運輸工具，更是對患者生命的一種保障，這時候電梯的維保工作的重要性就突顯出來。但現在有很多醫務人員、患者家屬認為只要電梯能夠運行，那就是沒有問題的，他們并不了解電梯的預防性檢修和日常保養的重要性，這就造成了維修人員在維保工作中出現了很多困難，比如白天無法保養，電梯需要維修時經常聽到抱怨聲等，但困難并不是降低維保質量的借口，完全可以利用晚間人流量少，分批按照計劃嚴格的進行。
在國務院2009年重新修訂發布的《特種設備安全監察條例》規定每臺電梯應當至少每 15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。條例中還以電梯的各部件是否易耗損、是否主要部件及是否安全部件等為標準，劃分了每半個月、每月、每季度、每半年、每年對電梯實施保養的基本項目，其中，規定半個月保養的項 目有26項，一個月保養的項目有43項，半年保養的項目為66項，一年保養的項目為7項維保工作，電梯的安全項目整改，巡查要仔細，保證每天一次巡查，堅決不能走馬觀花、過場式的巡查，每天按時、按量的執行。主動查找和發現電梯所存在的事故安全隱患，銘記小患不除釀大禍。
2.2 造成電梯維保工作缺陷的主要原因：
根據相關法規條例維保公司必須獲得電梯安裝維修許可證并分為A、B、C三種資質，由于電梯維修工作時間不固定隨著電梯用量的不斷增大，相關的電梯維保人員數量卻沒有同比增長，造成了電梯使用與維修之間的不配套，維保人員數量得不到保證，新老交替跟不上技術水平不能達到統一，新員工未經過專業的學習培訓就上崗工作，有的單位還會允許學徒單獨維修電梯，對電梯的安全管理了解甚少，又缺乏維修經驗，當遇到問題時就理不清頭緒，無從下手，不能及時排除電梯故障，老員工工作量加大甚至超負荷工作。長期疲勞工作會導致維保人員精神緊張、疲憊，導致工作不夠細致，責任心下降，對維修造成不良影響。
3.電梯監管的重要性
醫院對于電梯的使用率是小區、寫字樓等 無法比擬的，所以電梯的監管的重要性不言而喻，有些使用單位的領導不注重電梯問題，安全意識淡薄，甚至整個單位缺乏一個專門針對特種設備安全的管理機構，這就導致電梯出現故障無專人監管，給電梯安全留下了隱患，所以監管工作也要做到細致入微。
3.1電梯的合理安排使用
在電梯實際使用中，早、中、晚和醫護人員上班這個時段內，人流量極大，極易和患者家屬探視時間發生沖突造成電梯擁擠，因此我們就要合理分配、使用電梯，在醫院所有電梯中，我們要確定一部急診、手術專用電梯：確保在黃金時間內能搶救患者。員工梯：主要在上班時間內包括運送藥品、醫護人員另外電梯設置并聯，避免電梯出現電梯呼叫后無人乘坐的現象，提高使用效率。客梯：客梯分為高、中、低，確保電梯充分使用，減少擁擠，并留一部電梯專門接送病床或輪椅，然后在設立的電梯疏導人員崗位
做好電梯高峰期的疏散工作。
3.2健全的管理制度及落實
電梯的的安全管理必須做到落實管理機構、落實責任人員、落實規章制度，并保證設備有使用證、作業人員有上崗證，按照國家要求設備定期檢驗，并制定詳細的制定特種設備應急預案，電梯的安全管理必須有完善健全的管理制度，并嚴格落實，這是預防故障發生和確保電梯長期安全運行的基礎，建立電梯安全檔案能夠有效的提高電梯管理的效率，也有利于維保人員及時解決電梯故障。
3.3加大考核力度實現考核與效益掛鉤
我們平時所謂的電梯管理其實就是對電梯操作人員的管理，無論是電梯司機、還是維保人員都應該以電梯安全、高效的為醫院臨床服務這個目的為核心而展開的，我們為了這個目的也要采取相應的考核辦法對于電梯司機人員以禮儀、投訴率等作為考核標準，電梯維保人員以每月不定期抽查維保質量、故障率為考核標準。考核結果都會與效益掛鉤，提高每家服務公司、維保公司的競爭力，從而提高了電梯安全管理的效率。
3.4加強溝通提高自身素質
一名合格的電梯維保人員不但要具備過硬的專業技術能力，還應有高度的責任心。如果維保人員責任心差，不熱愛本職工作，就會在電梯維修調試時馬馬虎虎，得過且過，致使電梯帶病運行，危害安全。我們作為監管人員在關注工作質量的前提下也要了解維修人員的心理動態，發現問題及時溝通，以我們醫院電梯班為例，每周都會進行組織召開電梯相關會議，主要以電梯的問題、維保人員的心理動態來進行探討，通過討論解決平時碰到的疑難雜癥，平時發現維保人員心理波動及時和對方公司溝通，并積極開導。對工作業績突出的維保人員進行獎勵，可以更好的帶動其他維保人員的積極性。
3.5及時更新電梯設備，宣傳電梯安全
電梯的正確使用，可以減輕電梯的損耗，降低故障率。及時的宣傳就起到很大作用，我們除了在電梯內遠程監控系統內播放電梯的正確方法，還會定期以電梯的事故案例召開電梯安全會議，宣傳電梯安全。我院電梯班長更是自己開發了電梯信息化平臺，該實現了無紙化操作達到了節約目的，全面提升了電梯的統一管理和維保工作的質量效率。同時該平臺也為每位乘客提供了電梯滿意度調查、電梯救援流程、電梯安全知識等功能。電梯信息化平臺主要效益來源于節省紙張和勞動力，電梯的監管與服務數據由過去的紙質記錄改為信息化記錄，節省了大量紙張、裝訂人力和存放區域，信息化平臺后的投入使用保證了記錄的真實性的同時又節約了大量物力又節省了一名人工巡視費用。每年為醫院節省資金10余萬元。電梯信息化平臺的應用在河北省屬首例，受到了秦皇島市質監局、特檢所、以及三菱電梯、帝森克虜伯電梯的一致好評，目前電梯信息化系統已在秦皇島市第一醫院32部電梯上使用了近2年，從未發生過系統故障。
總結
我們現在所說的電梯好與壞已經并不是簡單對電梯質量的評價，而是對整個電梯安全系統的評價，其中電梯維保、電梯監管尤為重要。我們只有不斷的提高自身工作能力，提升綜合素質，工作中細心負責，才能確保電梯安全，為醫院臨床一線保駕護航。